Карданный вал Mitsubishi Pajero Sport отличается надёжной конструкцией, однако периодически нуждается в техническом обслуживании и ремонте. Официальные дилеры предлагают только полную замену узла на новый, что влечёт значительные расходы. При этом во многих случаях достаточно заменить отдельные компоненты — крестовину или подвесной подшипник в специализированном техцентре.
Типичные проблемы с карданом включают разбалансировку, изношенность креплений и соединений, поломку крестовины или подшипников.
Техцентр «КарданGRA» производит замену неисправных деталей и восстановление карданного вала Мицубиси Паджеро Спорт в Москве по существенно более низкой цене, чем замена узла целиком, с предоставлением гарантии на работы.
Необходимость балансировки кардана часто проявляется в виде вибрации при скорости выше 60 км/ч, иногда сопровождаемой посторонними звуками. Такие колебания передаются на кузов и рулевое управление, снижая комфорт и безопасность движения. Вибрация ускоряет износ компонентов, поэтому своевременное обращение в сервис поможет сэкономить на ремонте.
Дисбаланс может возникать из-за:
При обнаружении вибрации сначала проверяют колёса. Если они в порядке, проблема в кардане. Помимо балансировки может потребоваться восстановление геометрии и замена изношенных деталей.
Mitsubishi Pajero Sport — среднеразмерный внедорожник, выпускающийся с 1996 года на базе L200. После рестайлинга 2000 года получил 3-литровый V6. Модель известна надёжностью и внедорожными качествами, что подтверждают 12 побед в международных соревнованиях, включая 7 триумфов в ралли «Дакар». Автомобиль оснащается рамной конструкцией и системой полного привода Super Select II для уверенного движения в любых условиях.
Отзывы КарданGRA